杭州弘通線纜有限公司的前身是（余杭振通電線廠，始建于1989年）。公司坐落在京杭大運河的南端，章太炎革命烈士紀(jì)念館的北側(cè)，交通便捷、環(huán)境幽雅。現(xiàn)因廠房翻建生產(chǎn)基地暫時搬遷至良渚鎮(zhèn)近山工業(yè)園。公司是專業(yè)從事漆包銅圓線生產(chǎn)的企業(yè)。
杭州弘通線纜安裝的蒸發(fā)式冷風(fēng)機加風(fēng)管的降溫方式，對車間進行崗位送風(fēng)。這樣便可實現(xiàn)遠距離崗位降溫，風(fēng)管崗位送風(fēng)有底出風(fēng)與側(cè)出風(fēng)及四面底出風(fēng)等靈活送風(fēng)形式。讓車間每個崗位的員工都能吹到?jīng)鏊男嘛L(fēng)。室內(nèi)送風(fēng)管道的設(shè)計必須與蒸發(fā)式冷風(fēng)機主機機型匹配，按實際出風(fēng)口數(shù)量設(shè)計合適的送風(fēng)管道。風(fēng)管應(yīng)該盡可能的縮短距離，最好采用直線送風(fēng)，避免過多的彎道。這樣出風(fēng)口吹來出的風(fēng)量才會大。那么風(fēng)管式降溫方式需要控制好哪幾點了?
1. 用安全耐高溫的保溫風(fēng)管，而不是用便宜的塑料管，大大降低了冷風(fēng)在車間整體區(qū)域中運送的冷損耗，同時，形成新風(fēng)循環(huán)，凈化了車間空氣，避免了以往那種移動式的水冷空調(diào)，只在車間內(nèi)吹冷風(fēng)而無法帶走多余熱量的問題。
2. 為了節(jié)能降耗，盡量不做車間整體降溫，而要根據(jù)車間整體布局以及車間崗位或叫做車間工位精準(zhǔn)降溫，把不需要降溫的區(qū)域所消耗的冷風(fēng)均布集中在需要降溫的崗位區(qū)域，確保了工人的作業(yè)環(huán)境溫度。
3.根據(jù)車間布局整體規(guī)劃送風(fēng)區(qū)域及送風(fēng)量，出口風(fēng)溫度和大小可靈活調(diào)整，進一步節(jié)約了用電用水量。杭州嘉友實業(yè)有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、設(shè)計和制造車間通風(fēng)降溫設(shè)備的高科技企業(yè)。位于浙江省杭州市蕭山區(qū)海塘路587號（恒達集團產(chǎn)業(yè)園內(nèi)），公路鐵路四通八達，交通便利。
